气动扳道器结构及工作原理
2.1 结构及功能 气动扳道器主要包括五个部分:风源及管路、三位四通阀、气缸、联动杆、道岔。打开三位四通阀门4,压缩空气从主压风管路1经过单向阀2和高压管3进入三位四通阀4,然后经高压管5进入气缸6,通过活塞杆7的伸缩运动带动联动杆8,终推动道岔9转辙。
各部件在整个机构中的功能:①风源及管路为风动道岔提供稳定动力,风源压力保证在0.4MPa以上;②三位四通阀控制气缸往复运动,使道岔移动到合适位置;③气缸为风动道岔的执行机构;④联动杆为气缸与道岔连接装置;⑤道岔为矿车运行方向的引导装置
卧式扳道器的手柄把能够旋转180度,可以减小手柄扳动行程,便于人力操作。
要想实现手柄的伸缩和旋转,需由手柄套上两个弹簧销的提起再作调整。手柄的头部设计是球心滑块的结构,这样的设可以克服扳动时的阻力,使其扳动更灵活。
在直角拐旋转中心主轴上,安装有滚动轴承,这样会提高扳道器的精度,延长其寿命。在每个旋转轴孔之间都安装有自润滑性能的衬套。在拉杆与道岔之间使用微调器链接,这样不用拆除链接销也可以对道岔开口和密贴状况进行一个调整,使用起来非常方便。
在煤矿运输中,为了保证运输安全性与稳定性,主要是通过铁道进行运输的,而需要调整运输方向时,通常使用扳道器进行铁道调向,现在主要的扳道器主要分为手动的、气压的和液压的,各种方式的扳道器的主要区别在于驱动力方式的不同,其相同点均是通过连接杆拉动推拉道岔。
手动扳道器为了便于固定限位杆,避免限位杆在方杆段上滑动,本实用新型所述的限位杆的方形卡槽上设置有锁紧螺栓,当锁紧螺栓向靠近方形卡槽的方向转动时,锁紧螺栓穿过方形卡槽的侧壁顶紧在延长杆上。